Wieczne rzymskie drogi

W starożytności powstało bardzo wiele wspaniałych, imponujących i monumentalnych obiektów, które nierzadko do dziś stoją i dumnie zaświadczają o potędze ówczesnych ludzi. Wiele starożytnych narodów zbudowało rzeczy, z których słyną do tej pory. Są wśród nich oczywiście także Rzymianie, jako naród, który na wiele wieków zdominował historię Europy i Morza Śródziemnego. Nie byli oni uznawani za bardzo twórczy i kreatywny naród, ale bez wątpienia byli doskonali w ulepszaniu i doprowadzaniu do perfekcji tych wynalazków innych nacji, które mogły być im użyteczne. I mieli tendencje do budowy rzeczy tak trwale, jak to było tylko możliwe. Zależało im, aby zbudować coś raz, a dobrze, by nie trzeba było tego potem zbytnio poprawiać. Miało to służyć i już. Dlatego budownictwo rzymskie stworzyło wiele rzeczy, które w nienagannym stanie dotrwało do czasów dzisiejszych. Jednym z najlepszych tego przykładów są sławne rzymskie drogi. Wzbudzają one podziw do dnia dzisiejszego. Budowano je systematycznie na terenie całego imperium, by dzięki temu móc sprawnie nim zarządzać i w razie potrzeby przerzucać szybko wojska. I nie zadowalali się tylko położeniem kamiennych płyt. Kopali głęboko w ziemi, nierzadko na głębokość metra. I wypełniali ten rów systematycznie warstwami kamieni, większych i mniejszych, które w dodatku często spoinowali zaprawami, aby zyskać jeszcze większą trwałość.

Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedIn

Lek na zły stan gospodarki

Dotychczasowa historia pokazuje nam, że w sytuacjach kryzysowych każde państwo szuka własnej recepty na poradzenie sobie z kryzysem. W każdym kraju ma ona inne podłoże i dlatego dobrze jest zastosować właściwe lekarstwo. Niemniej, jest co najmniej kilka sposobów, które są wspólne dla wielu państw i mogą pomóc niemal zawsze. A jednym z takich pewników, który zawsze pomaga, jest budownictwo. To branża, która zawsze stanowi istotny element gospodarki każdego państwa. Jeśli kraj jest w kryzysie, warto zastanowić się nad zainwestowaniem poważnych środków w sektor budowlany, aby rozruszać inwestycje i zmobilizować firmy do działania. A ma to dlatego tak istotne znaczenie, bo jest to branża, od której zależne jest setki i tysiące współpracujących z nią przedsiębiorstw, a więc i ludzi w nich pracujących. Jeśli firmy budowlane dostaną zlecenia na nowe, duże inwestycje, to do ich zrealizowania będą przecież potrzebować mnóstwa rozmaitych środków i pomocy zewnętrznych firm. Zatrudnią nowych ludzi, a ich kooperanci, aby sprostać potrzebom, będą musieli zrobić to samo. Tym samym więcej ludzi będzie miało pracę, a więc i pieniądze, które będą wydawać na mniejsze i większe potrzeby, tym samym dalej przyczyniając się do poprawy koniunktury w gospodarce, bo zarobią kolejne branże i kolejni przedsiębiorcy.

Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedIn

Budowa infrastruktury kolejowej

Uczestnictwo Polski w Unii Europejskiej, to dla naszego kraju, wydarzenie o znaczeniu niemal przełomowym. Dzięki temu, że jesteśmy jednym z państw, które przystąpiło do niej stosunkowo niedawno i w dodatku mamy istotne opóźnienia w rozwoju, w stosunku do takich krajów, jak Niemcy, Francja, czy Anglia, to korzystamy obecnie z wielkiej pomocy jaką są setki miliardów Euro, jakie trafiają do naszego kraju z przeznaczeniem na wszelkiego rodzaju inwestycje, które mają sprawić, że nasz kraj zacznie się szybciej rozwijać, aby móc doganiać w poziomie życia mieszkańców, te kraje, które są we wspólnocie od dawna. To bardzo mądry, ale też obliczony na długie lata, plan. Bardzo korzysta na środkach z Unii budownictwo, które ma najważniejsze chyba zadanie w postaci rozbudowy infrastruktury kraju, aby dostosować go do standardów europejskich. Chodzi tu zwłaszcza o rozbudowę sieci dróg i modernizację linii kolejowych. Bo tak jak nie było u nas autostrad, a są bardzo potrzebne, to sieć kolejową mamy stosunkowo dobrze rozbudowaną. Ale wymaga ona ogromnych remontów i związanych z tym środków finansowych, aby dostosować ją do współczesnych wymagań. Nasze pociągi nie są bowiem w stanie jeździć zbyt szybko, bo na obecnych torach jest to niebezpieczne. Zmodernizowane koleje, dostosowane do pociągów nowej generacji, mogą być istotnym uzupełnieniem szlaków komunikacyjnych i nawet sporą konkurencją dla samolotów w komunikacji krajowej.

Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedIn

Wpływ Unii Europejskiej na budownictwo

Często dzieje się tak, że aby osiągnąć jakiś sukces, aby dokonać rozwoju, czy wręcz skoku cywilizacyjnego w skali całego państwa, niezbędna jest pomoc, która sprawi, że zostanie to dokonane. Dzieje się tak, bo wiele państw nie dysponuje taką ilością środków, które pozwoliłyby im na rozbudowę, tego co jest absolutną podstawą i wręcz fundamentem trwałego rozwoju gospodarczego, czyli infrastruktury. Zwłaszcza infrastruktury drogowej, która nazywana jest krwioobiegiem gospodarki. Jeśli jest efektywna i sprawna, to cała gospodarka lepiej funkcjonuje. Ale jeśli w kraju są w tym zakresie zaniedbania, a nie ma środków, by temu zaradzić, to pojawia się istotny problem, który znacząco hamuje rozwój gospodarki. Budownictwo w Polsce ma szczęście, że może korzystać ze środków Unii Europejskiej, która przekazała Polsce, jako członkowi tejże organizacji ogromne, gigantyczne wręcz pieniądze, które mają być spożytkowane na budowę właśnie infrastruktury drogowej. Jest to rzecz nie do przecenienia, bo jest dla praktycznie każdego oczywistością, że bez tego nasz rozwój gospodarczy przebiegałby zdecydowanie wolniej. Dzięki tym środkom pracę znalazło dziesiątki tysięcy ludzi, a także wszelkiego rodzaju firmy, które współpracują z branżą budowlaną. Unia nie finansuje całości, wymaga wkładu własnego, ale i tak jest to przeogromne ułatwienie.

Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedIn
error: Content is protected !!